中国城市的发展已经不再是改革初期的单打独斗的模式了,而今对于城市的建设和规划来说,人口的流入和膨胀度远远的超出了城市本身可接收的能力,因此建设城市群,打造都市圈是未来的主要方向。
南京都市圈是以南京为中心的经济区域带,位于长江中下游沿江城市地带核心地区,地跨苏皖两省。
中国城市的发展已经不再是改革初期的单打独斗的模式了,而今对于城市的建设和规划来说,人口的流入和膨胀度远远的超出了城市本身可接收的能力,因此建设城市群,打造都市圈是未来的主要方向。
南京都市圈是以南京为中心的经济区域带,位于长江中下游沿江城市地带核心地区,地跨苏皖两省。
马鞍山处在皖江开放最前沿,全面融入长三角,作为南京都市圈的重要组成部分,近年来格外受到大家瞩目。目前马鞍山在推进与南京深度融合、一体化发展中也取得一定进展。
交通便利:
宁马轨道交通格外受到关注,据悉,马鞍山和南京两市多次对接,围绕进一步推动宁马部分重大交通基础设施对接项目和加快宁马一体化进程进行深入商讨。马鞍山下一步也将尽快启动地铁1号线对接南京8号线。宁和城际一期已经运营!宁和城际二期何时通往马鞍山和县,和县发改委表示已委托中铁四院开展预可研编制工作。
产业合作创新:
两市产业互补发展,教育、医疗等公共服务领域合作也日益深入,南大等纷纷在马鞍山设立了科研机构,创新资源正加速向马鞍山流动。
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除了马鞍山,滁州作为南京都市圈又一重量级的部分,近年来发展也是迅猛。作为离南京江北新区最近的地级市,滁州自然拥有得天独厚的优势。从地理优势上看,现有交通是滁州高铁站到南京南站每天有几十趟车来回。全椒高铁站离南京南站也较近,交通可谓相当方便。
交通便利:
在未来的交通规划上,因为滁州与南京江北新区的重要关系。根据此前官方发布的未来5年滁州市的发展目标和2018年的重点工作安排将争取滁宁城际(滁州段)早日开工建设。
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备注:本信息采集于2018年3月27日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。文中所涉及的装修情况、标准以合同为准。以上楼盘图片均为效果图。文中距离来源于百度地图。
资料数据来源:《南京十三五规划》