江北“换乘王”南京地铁11号线一期工程初步设计通过评审。
11号线评审会截图
江北“换乘王”南京地铁11号线一期工程初步设计通过评审。
11号线评审会截图
根据公示显示,11号线全线位于长江北岸,是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路,串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块,将江北新区重点建设地区有效地联系起来,是加强江北新区总体规划发展的重要支撑;且与3 号线、4号线、10号线、S3号线等近期线路换乘,对加强江北新区和主城的联系,实现共同发展和南京城市总体规划,具有重要意义。
南京地铁11号线一期工程整体呈西南-东北走向,南起马骡圩站,北至浦洲路站,线路全长约27km,其中:高架段长约1km,过渡段长约0.4km,地下段长约25.6km,全线设车站20座(其中换乘站7座),其中高架站1座,地下站19座,大站间距3.56km(马骡圩站至石塘路公园站),最小站间距0.61km(新马路站至浦东路站),平均站间距约1.4km。设车辆段1座,控制中心1座,主变电所2座。采用A型车、6辆编组,设计时速80km。工程建设期5年。
11号线沿线站点
四通八达的地下通道、透明的玻璃房、方便上下的电梯、不是位于主次干道路口就是靠近人流集中的商业中心……这些似乎就是大家对地铁站点的全部认识了,但力争在今年年底前开工的地铁11号线有望颠覆这一习惯认知。
新马路站周边区域规划鸟瞰图
在日前对11号线新马路站周边城市设计成果汇报中,以TOD理念为核心,围绕新马路站为中心进行周边城市设计的思路得到认可,有望成为首家引入混合街区模式的地铁车站。
地铁作为城市动脉,是城市发展水平的象征,也是房产发展的脉络引导,11号线确定了,一大波房源就要变地铁沿线房源,下面小编就为大家盘点了一下11号线周边在售新房。
【贝壳好房】
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【楼市行情】
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【购房政策】
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